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V2X让你体验真正的智能交通

V2X让你体验真正的智能交通

本文摘要:之前特斯拉ModelS在国内高速撞到上路中间清扫车的视频,坚信看完的人都触目惊心,很多人会怪异,这样一辆将高科技武装到牙齿,堪称最智能的车辆,对于那么大一辆清扫车怎么会视而不见呢? 只不过车辆的智能是两个维度的概念,一方面是像特斯拉这样,通过超声波传感器、毫米波雷达、摄像头等大量传感器来感官前方路面的;另一种则是通过远程通讯模块与道路上的车辆乃至交通参与者网络。

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之前特斯拉ModelS在国内高速撞到上路中间清扫车的视频,坚信看完的人都触目惊心,很多人会怪异,这样一辆将高科技武装到牙齿,堪称最智能的车辆,对于那么大一辆清扫车怎么会视而不见呢?  只不过车辆的智能是两个维度的概念,一方面是像特斯拉这样,通过超声波传感器、毫米波雷达、摄像头等大量传感器来感官前方路面的;另一种则是通过远程通讯模块与道路上的车辆乃至交通参与者网络。二者的区别很显著,前者就像给车辆加装了眼睛,但是眼睛也有盲区,也有看到或熟视无睹的时候,而后者则看起来给车辆加装了嘴巴,相互之间可以交流。

  这第二种车辆之间的智能交流方式,就是以前所说的车联网,而标准化的标准称谓是V2X,可以解读为网联汽车的概念,也是国家正在制定标准的一项未来交通方案。但只不过它一点都不未来,因为就在2020-03-29 ,在上海嘉定国家智能网联成汽车试点区通用汽车就展开了一场V2X试驾体验,这个体验让人感觉到,这样的交通以及车辆才叫确实的智能。  只不过去年我在美国密歇根州通用汽车总部体验过类似于的V2X,但这次在中国的实车体验意义大不一样,首先,它代表在中国的堵塞道路上,这套系统一样需要流畅运营;其次,这次重新加入了交通道路设施的参予,更为符合国情,也代表了V2X某种程度是车与车之间的交流,堪称所有道路交通参与者的智能交流。

  什么是V2X  那么V2X究竟需要做到什么呢?这就是体验的要点了。  我再行把名字给你们佩一下,大约就能告诉V2X的能耐了。

  交叉路口撞击预警、闯红灯预警、前方撞击预警、应急电子刹车灯预警、工作滑行区预警、盲区/换道预警、车辆失控预警等等。


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