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LG和高通合作将测试5G车联网

LG和高通合作将测试5G车联网

本文摘要:LG和高通正在合作开发5G和互联网汽车,该项目取名为Cellular-V2X,预计将在2018年开始启动,测试项目还包括汽车到汽车,汽车到行人和汽车到基础设施。据报,Cellular-V2X测试用于蜂窝调制解调器将车辆终端互通网络。预计LG将在试验中用于基于5G的基础设施,还包括高通骁龙X16调制解调器,需要反对千兆LTE和WiFi802.11AC。 它还将反对3GPPR14规范的802.11p/DSRC和C-V2X,并且突破车辆当前雷达和基于摄像头技术的容许。

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LG和高通正在合作开发5G和互联网汽车,该项目取名为Cellular-V2X,预计将在2018年开始启动,测试项目还包括汽车到汽车,汽车到行人和汽车到基础设施。据报,Cellular-V2X测试用于蜂窝调制解调器将车辆终端互通网络。预计LG将在试验中用于基于5G的基础设施,还包括高通骁龙X16调制解调器,需要反对千兆LTE和WiFi802.11AC。

它还将反对3GPPR14规范的802.11p/DSRC和C-V2X,并且突破车辆当前雷达和基于摄像头技术的容许。通过与沿线车辆或基础设施展开通信,汽车及其驾驶员可以拥有相比之下减少的“电子地平线”,还包括拒绝接受远处地面障碍物、撞毁车辆、交通事故预警和动态画面等等信息。

这项测试对于高通来说,这项测试最尤为重要,因为它将沦为5G的关键应用于案例之一。车辆联入互联网并非新鲜事物,并且几家汽车制造商早已在车辆中获取4GLTE通信服务,并且在车内另设WiFi热点为乘客获取网际网路服务,或者iTunesOTA改版。例如,特斯拉通过无线网络对其电动车升级系统是众所周知的事情。

不过这些应用于案例一般来说没汽车和其他人之间的互相通信,或者显然牵涉到核心安全性特征,即车辆和所谓得“聪慧的城市”网络展开对话,这种对话拒绝极低的延后,即使是目前的4GLTE也无法符合市场需求。5G情况下的千兆LTE将为Cellular-V2X测试和这种对话关上大门。


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